
Schatzl am Steuer
Automotive
„Krone“-Motorredakteur Stephan Schätzl testet regelmäßig die neuesten Autos. Ob elektrisch, Hybrid oder Verbrenner. Ob teuer oder billig. Und findet heraus, was sie wirklich können. Wie sie sich beim Fahren anfühlen. Der einzige Podcast direkt aus dem...
Location:
United States
Description:
„Krone“-Motorredakteur Stephan Schätzl testet regelmäßig die neuesten Autos. Ob elektrisch, Hybrid oder Verbrenner. Ob teuer oder billig. Und findet heraus, was sie wirklich können. Wie sie sich beim Fahren anfühlen. Der einzige Podcast direkt aus dem Cockpit! Jeden zweiten Mittwoch im Monat gibt es eine brandneue Folge!
Language:
German
Episodes
BYD Seal 6 Touring: Die Rettung der Großfamilie? Mit Super-Hybrid!
4/8/2026
VW Passat und Skoda Superb fahren längst in Preisregionen, die für breite Teile der Bevölkerung nicht so leicht zu erreichen sind – quasi eine Steilvorlage für chinesische Konkurrenten. Wie z.B. für den BYD Seal 6 DM-i Touring, der einen "Super-Hybrid" und viel Platz für kleineres Geld bietet. Schnäppchen oder fauler Kompromiss? Die Antwort hier im Podcast!
Dauer:00:20:37
Mercedes CLA: Der MMA-Angreifer hat vor allem ein Problem
3/10/2026
Mit der MMA-Plattform hat Mercedes-Benz in den Wettkampfmodus geschaltet – der CLA ist die aktuelle Speerspitze der modernen Elektromobilität bei den Stuttgartern. Ob die Erfinder des Automobils selbiges nun also neu erfunden haben, klärt Stephan Schätzl hier im Podcast.
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Dauer:00:23:08
Hyundai Ioniq 9: Reine Eskalation oder echt gut?
2/10/2026
Ob man sich vom Hyundai Ioniq 9 an den Cacillac Escalade erinnert fühlt oder nicht: Die Koreaner eskalieren in Sachen Luxus. Er ist mehr Kreuzfahrtschiff als Auto, ziemlich elektrostark und top ausgestattet. Dennoch kommt Stephan Schätzl in seinem Podcast zu einem überraschenden Fazit.
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Dauer:00:15:46
Renault 4: Elektrisierende Emotionen statt E-Fadesse?
1/13/2026
Früher war alles besser? Nein, sicher nicht. Aber manchmal ist es schön, die positiven Erinnerungen in heutige Fahrzeuge zu formen: Der Renault 4 E-Tech Electric ist einer von drei aktuellen Retro-Krachern der Franzosen. Was er kann (und was nicht) erklärt Stephan Schätzl hier im Podcast!
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Dauer:00:14:08
Smart #5 Brabus: Was ihn so überraschend macht
12/9/2025
Smart – da denkt man an einen Stadtfloh für zwei, kaum länger als 2,50 Meter. Und steht plötzlich vor einem 4,70 Meter langen, 1,92 Meter breiten Elektro-Brocken. Willkommen beim neuen Smart #5, konkret bei der Brabus-Version mit 646 PS. Die bietet jede Menge Überraschungen, positiv wie negativ. Welche das sind, klärt dieser Podcast.
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Dauer:00:35:30
BYD Sealion 7: Premium - woran es dennoch hapert
11/11/2025
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Dauer:00:23:12
Peugeot E-5008: Was der Siebensitzer kann - und was nicht
10/7/2025
Der Peugeot E-5008 hat viel Platz, sieben Sitze, Wohnzimmerambiente – und in der Basis wie auch im Topmodell einen zu kleinen Akku. Den gibt’s aber auch eine Nummer größer. Was das heißt, was das Auto so angenehm macht und wo vielleicht doch die eine oder andere Schwäche liegt, das erfährst du hier im Podcast.
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Dauer:00:22:43
BYD Dolphin Surf: Was kann das 20.000-Euro-E-Auto?
9/9/2025
Seit BYD den Unter-4-Meter-Winzling Seagull auf der Autoshow in Peking gezeigt hat, warten wir darauf, dass er zu uns kommt. Jetzt ist er da, allerdings unter anderem Namen, deutlich größer, viel besser ausgestattet bzw. motorisiert - und er kostet mehr als doppelt viel. Trotzdem ist er nicht teuer. Was das heißt, erfährst du hier im Podcast.
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Dauer:00:25:02
Toyota Land Cruiser: Defender auf Japanisch?
8/12/2025
Nach 15 Jahren Bauzeit des Vorgängers hat Toyota den neuen Land Cruiser gestartet. Er bleibt ein echter Offroader mit Leiterrahmen, Starrachse, Sperren und Untersetzung, auch wenn seine Optik gewaltig an Style gewonnen hat. Und doch fehlt etwas.
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Dauer:00:09:14
Mazda3: Was kann er mit Riesen-Vierzylinder statt Turbo?
7/8/2025
Ein Einstiegsmotor hat drei Zylinder und ein Vierzylinder maximal zwei Liter Hubraum? Und Turbo ist Pflicht? Nicht bei Mazda. Hier hat der Basismotor im Mazda3 vier Zylinder und mächtige 2,5 Liter Hubraum. Hubraum ersetzt also den Turbolader. Nicht umgekehrt. Und auch sonst ist hier einiges anders als bei der Konkurrenz. Was cool ist, was aber auch wirklich stört, erfährst du hier im Podcast.
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Dauer:00:16:54
Ford Mustang Cabrio: Mit V8 für die Sinne!
6/10/2025
Wirklich sinnlich sind heutzutage nicht mehr allzu viele Autos - der Ford Mustang schon, auch in seiner neuesten Auflage. Und das nicht nur wegen seines herrlichen V8-Motors. Was ihn so besonders macht, erfährst du hier im Podcast!
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Dauer:00:23:54
Tesla Model Y Juniper: So lässt er die Schrullen verblassen
5/6/2025
Mit dem neuen Model Y macht Tesla einen Riesensprung beim Design - aber nicht nur. Was "Juniper" alles richtig macht (und was nicht), klärt Stephan Schätzl hier im Podcast.
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Dauer:00:15:47
BMW i4: Dicke Überraschung im FiliGran Coupé!
4/8/2025
BMW hat dem i4 mit dem Facelift einen neuen Antrieb verpasst. Der i4 xDrive40 ist der einzige Allradler diesseits des Topmodells M50. Ob er eine gute Wahl ist und wie er mit seiner Autobahnreichweite überrascht hat, erfährst du hier im Podcast!
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Dauer:00:23:37
Cupra Terramar: Ist er nicht Fisch, nicht Fleisch?
3/12/2025
Ein VW Tiguan im Sportdress? Ein Sportler mit Tiguan-Basis? Der Cupra Terramar ist jedenfalls das nächste eigenständige Cupra-Modell – und er bedient sich biederer VW-Technik, zugespitzt für dynamische Kunden. Ist das Ergebnis glaubwürdig oder ist der Terramar weder Fisch noch Fleisch?
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Dauer:00:22:14
Skoda Kodiaq: Raumschiff, Familienfreund, aber …
2/11/2025
Der Skoda Kodiaq war immer so etwas wie die Eier legende Wollmilchsau für Familien: riesengroß, solide, praktisch und für das, was er bietet, richtig günstig. In zweiter Generation ist er weiter gewachsen und nun erst recht der Traum vieler Familien. Trotzdem ist er nicht perfekt und kann sogar nerven. Warum, erfährst du hier im Podcast!
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Dauer:00:21:56
Mazda CX-80: Nur Beifall für das Charakterstück?
1/13/2025
Mazda stemmt sich mit Händen und Füßen gegen den Mainstream und hat mit dem CX-80 nun ein Auto im Programm, das es so nirgendwo anders gibt. Schon gar nicht zu dem Preis. Antrieb, Format, Design, Bedienung – alles ist ungewöhnlich. Aber auch ungewöhnlich gut?
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Dauer:00:20:14
Renault Scenic: Wirklich der ideale Familienstromer?
12/10/2024
625 Kilometer Reichweite, dazu viel Platz und eine Routenplanung, die Ladestopps automatisch einkalkuliert. Klingt, als wäre der „Renault Scenic E-Tech Electric 220 PS“ long range – die „reichweiteste Variante“ – ein richtig gute Reiseauto. Ob er das wirklich ist, erfährst du hier im Podcast.
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Dauer:00:17:58
Mini Cooper S: Der stärkste – aber nicht der beste
11/12/2024
Der neue Mini Cooper S ist der stärkste Cooper S ever. Ist er deshalb auch der beste? Oder hat er an anderer Stelle verloren? Spoiler: Ja, hat er. „Krone“-Motorredakteur Stephan Schätzl klärt hier im Podcast, was der kleine Spaßbolzen kann - und wo es hapert.
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Dauer:00:18:00
Mercedes-AMG GT 63: Sein V8-Sound spricht für ihn, aber ...
10/8/2024
Mercedes hat dem AMG GT in zweiter Generation zwar seinen monolithischen Charakter genommen, ein Sportler von altem Schrot und Korn ist er trotzdem. Sein Sound verursacht Gänsehaut, wenn auch weniger als früher. Es spricht vieles für ihn, aber wer ihn sich nicht leisten kann, findet genügend Argumente, warum er ihn eh nicht haben will.
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Dauer:00:14:12
VW T-Cross: Ist der Kleinwagen den erwachsenen Preis wert?
9/9/2024
41.000 Euro für VW T-Cross. Ein Klein-SUV. Angetrieben von einem kleinen Dreizylindermotor. Ob das jenseits von Gut und Böse ist oder vielleicht doch eine Berechtigung hat, und überhaupt was die überarbeitete Version drauf hat, erfährst du hier im „Krone“-Motor-Podcast.
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Dauer:00:11:09