Smart Car

Dopo i rallentamenti dell'ultimo periodo, ad aprile le immatricolazioni sono tornate a crescere, attestandosi intorno alle 135mila unità. Si conferma in buona salute anche il mercato dell’usato, che ad aprile registra un +20% di passaggi di proprietà rispetto allo stesso mese del 2023. In attesa dell’entrata in vigore degli ecobonus, continua a rallentare invece il mercato italiano delle auto elettriche, che segna ad aprile 2024 un nuovo dato negativo: -20,5%. Cala ulteriormente anche la quota complessiva delle full electric, che oggi si attesta al 2,3%.

La prima gara della Autonomus Racing League tra auto guidate da sensori e dall’intelligenza artificiale, che si è svolta nei giorni scorsi ad Abu Dhabi, ha visto confrontarsi otto squadre che utilizzavano una vettura dotata di un sistema di guida autonoma sviluppato da Danisi Engineering e Meccanica 42. La realizzazione del sistema ha richiesto un anno di preparazione, ma questo tipo di ricerca offre in compenso la possibilità di trasferimento tecnologico per la vetture che circolano su strada e permette di testare le possibilità di guida autonoma di livello 3 e 4 – spiega Giacomo Danisi, ceo di Danisi Engineering.

Nella prima gara dell’Autonomus Racing League tra auto guidate da sensori e dall’intelligenza artificiale, che si è svolta nei giorni scorsi ad Abu Dhabi, tutti i team avevano a disposizione la stessa vettura: una Dallara Super Formula Japan 2023. Questa competizione ha rappresentato un passo in avanti nella ricerca verso la guida autonoma, perché durante la gara all’intelligenza artificiale era anche richiesto di valutare i rischi in fase di sorpasso – commenta Andrea Pontremoli, ad di Dallara.

Si è svolta nei giorni scorsi sul circuito di Yas Marina ad Abu Dhabi la prima gara della Autonomus Racing League tra auto guidate dall’intelligenza artificiale, che ha visto sfidarsi otto squadre tutte dotate della stessa vettura, basata su telaio Dallara e su un sistema di guida autonoma sviluppato da Danisi Engineering e Meccanica 42. Scopo della gara era anche quello di incoraggiare la ricerca e testare soluzioni che un domani potrebbero essere applicate su strada - spiega Claudio Annicchiarico, fondatore e ceo di Meccanica 42.

Primo trimestre positivo per il mercato europeo dell'auto: tra gennaio e marzo 2024 si sono registrate 450mila immatricolazioni, per una crescita del 5,7% rispetto allo stesso periodo del 2023. Rallentano invece le vendite dei veicoli elettrici, soprattutto in Italia, che si conferma tra le peggiori in Europa in termini di immatricolazioni. Desta particolare preoccupazione il mercato dei veicoli commerciali, che pur essendo in crescita in Europa, registra ancora una percentuale molto esigua nell’elettrico, con i modelli a batteria che si fermano a una quota di poco superiore al 5%.

Prosegue Il percorso di Suzuki verso l’elettrificazione: dopo il lancio della nuova Swift, rinnovata nello stile grazie a un design tutto italiano, nel primo trimestre 2025 arriverà anche la prima full electric della casa giapponese, per ora denominata eVX. Sempre l’anno prossimo, in occasione dell’Expo di Osaka, verrà presentata la prima auto volante a due posti, realizzata grazie ad un accordo con SkyDrive – sottolinea Massimo Nalli, Presidente di Suzuki Italia.

A un anno dal debutto italiano di PartsPlus, il nuovo servizio aftermarket di Ford, sono già venti i centri italiani che gestiscono direttamente la vendita di ricambi originali. Grazie ad una capillare rete di agenti e alla partnership con AsConAuto per la logistica, siamo in grado di garantire la pronta consegna dei ricambi su tutto il territorio - spiega Alessio Franco, direttore Ford PartPlus Italia.

L'Europa sembra chiudere la discussione sui biocarburanti che tanto aveva animato il dibattito istituzionale, con l'Italia in prima linea. Secondo la Corte dei Conti Ue, infatti, questi ultimi non rappresenterebbero un'alternativa reale all'elettrificazione, concepita come l'unica via per la svolta green della mobilità. Nel frattempo le stime di diffusione dei veicoli elettrici a livello globale si fanno sempre più ottimistiche, come ottimistiche sono anche le previsioni per le forme di possesso dell'auto alternative alla proprietà.

Anche gli pneumatici devono rispondere alla chiamata alla sostenibilità. L'attenzione alle fonti di approvvigionamento, l'intervento sulla catena produttiva, l'attenzione al prodotto e gli interventi sul fine uso sono solo alcune delle azioni che i costruttori del settore stanno sviluppando con l'obiettivo di essere sempre più green. L'avvento dell'Euro 7, che considera tra le emissioni anche quelle delle gomme, imporrà un'ulteriore sfida tecnologica che – come dichiara Giorgio Cattaneo, PR e Communication Manager di Continental Italia – sarà vinta attraverso l'impegno nella ricerca e nello sviluppo.

La strada verso una mobilità sostenibile deve necessariamente passare attraverso l’accessibilità dei veicoli green: da questo principio parte la formula Elettrico Sociale Citroën, caratterizzata da canoni flessibili, tasso agevolato e wall box gratuito per la ricarica domestica. Un esempio di mobilità accessibile di grande successo è Ami, la piccolissima city car disponibile in diverse varianti e ora personalizzabile anche dai clienti - spiega Alessandro Musumeci, Marketing Director di Citroen Italia.

Si chiama ABordo il nuovo brand del gruppo Sella Leasing dedicato al noleggio a lungo termine, nato da una collaborazione con HubTec, società specializzata nel settore. Il superamento del possesso dell’auto in favore di forme alternative di utilizzo è un trend in continua crescita: per questo abbiamo deciso di offrire ai clienti la possibilità di scegliere un servizio che permette soluzioni flessibili e personalizzate - spiega Claudio Gentilin, Direttore Commerciale di Sella Leasing.

Aumenta il costo della ricarica per le auto elettriche: prezzi in rialzo fino al 69%, secondo l’analisi di Federcarrozzieri, soprattutto negli abbonamenti mensili e nei prepagati. Con l’arrivo della bella stagione, scatta l’obbligo di cambio degli pneumatici: la legge infatti prevede l’obbligo di gomme estive (o in alternativa le 4 stagioni) a partire dal prossimo 15 maggio. L’innovazione tecnologia rende sempre più facile ottenere informazioni da remoto sui veicoli, come dimostrano le piattaforme in grado di fornire indicazioni sui chilometri percorsi, sul consumo di carburante, sulla diagnostica di bordo e sul livello di carica della batteria, oltre che su eventuali tentativi di furto.

Un piano pluriennale a sostegno dell’automotive made in Italy: è la proposta che emerge dai 5 tavoli tematici ai quali ha lavorato negli ultimi mesi il Ministero delle Imprese e del Made in Italy, con il coordinamento dell’Anfia e la consulenza di Alix Partners. Un piano che si sviluppa lungo quattro direttrici principali: come incrementare la produzione attuale di veicoli, come rendere competitive le aziende, come aumentare l’attrattività rispetto agli investimenti e come guidare la trasformazione verso la sostenibilità senza gravare sull’occupazione – sottolinea Dario Duse, Country Leader di AlixPartners Italia.

Storico importatore di brand asiatici in Italia, il gruppo Koelliker continua a puntare su prodotti di ultima generazione, come ad esempio la cinese Maxus, che offre una gamma completa di vetture elettriche, dalle monovolume ai veicoli commerciali. Tra i brand del gruppo anche Mitsubishi, che dopo un breve periodo di assenza torna in Italia con i nuovi modelli Colt e Asx – spiega Giuseppe Lovascio, Chief Strategic Officer di Koelliker.

Il parcheggio come hub multimodale, sostenibile e inclusivo: è la mission di FS Park, il nuovo gestore unico per la sosta del gruppo FS, che raccoglie l’eredità di Metropark. Nei prossimi dieci anni l’attuale rete di 100 hub arriverà a 250 aree distribuite su tutto il territorio nazionale, dotate di stazioni di ricarica per i veicoli elettrici, servizi di car sharing e di videosorveglianza e collegamenti con i mezzi di trasporto urbano – spiega Andrea Destro, CEO di FS Park.

Il mercato italiano dell'auto registra la sua prima flessione dopo mesi di crescita. Stando ai dati di Unrae, infatti, a marzo 2024 le immatricolazioni sono calate del 3,7% rispetto allo stesso mese del 2023. Anche per il settore del noleggio, il 2024 si è aperto con quella che Aniasa definisce una “crescita frenata”. Nel primo trimestre dell'anno infatti il settore è cresciuto di poco più del 5%, soprattutto grazie al traino del noleggio a breve termine, mentre è in calo il noleggio a lungo termine. In entrambi i casi, la crisi sarebbe dovuta all’attesa degli incentivi, che ormai però sono in dirittura d’arrivo: dopo la firma del Dcpm dei giorni scorsi, il testo è ora al vaglio della Corte dei Conti e si prevede entrerà in vigore il mese prossimo.

Grazie alle connessioni e ai comandi via software, le auto moderne presentano caratteristiche che le rendono potenzialmente vulnerabili. Per questo motivo le nuove misure dell’Unione europea, che dovranno essere recepite entro il 17 ottobre 2024, prevedono la certificazione della capacità di resilienza ai cyberattacchi da parte dei soggetti critici, tramite l’utilizzo di contromisure come firewall, antivirus o gateway – spiega Giuseppe Faranda Cordella, CEO e Fondatore di Drivesec, società specializzata nello sviluppo di soluzioni di sicurezza.

In attesa del lancio dei nuovi modelli di Terramar e Tavascan, Cupra presenta due nuove versioni della Formentor, pensate per offrire un alto contenuto tecnologico e di design all’iconico suv sportivo compatto. In particolare la Impulse include tutte le dotazioni di serie più richieste, mentre la speciale Tribe edition si arricchisce della motorizzazione ibrida 1.4 – commenta Pierantonio Vianello, Brand Director per l’Italia di Cupra.

Envelope, il progetto finanziato dall’Unione europea per applicare le tecnologie 5G e 6G alla sperimentazione di guida autonoma, arriva a Torino grazie alla partnership con Teoresi. Al momento stiamo testando prototipi di auto con guida autonoma, basati sulla citycar Xev Yo Yo, dotati di sensori e radar per mappare l’ambiente, migliorare la sicurezza e comunicare con le infrastrutture - dichiara Marco Bazzani, Innovation Manager di Teoresi.

Negli ultimi due anni il prezzo delle polizze RC auto è aumentato di oltre il 10%, secondo i dati forniti da FederCarrozzieri. Gli aumenti sono dovuti soprattutto ai rincari dei pezzi di ricambio. Più in generale, è tutto il settore dell’aftermarket che registra un aumento dei costi, dovuti soprattutto alla necessità per le imprese di dotarsi di nuove apparecchiature e di personale sempre più qualificato. Anche se entrerà in vigore solo tra un anno, il nuovo standard Euro 7 preoccupa i produttori per i costi aggiuntivi che comporterà. Secondo uno studio di Frontier Economics pubblicato dall'Acea, l’introduzione dell’Euro 7 comporterà costi industriali da 4 a 10 volte superiori alle stime.