Exame Informatica

À conversa com Pedro Nunes, General Manager de Portugal da Atlante, a operadora que quer instalar a maior rede de carregamento rápido e ultrarrápido no sul da Europa, incluindo Portugal. E que já tem carregamentos com preço fixo, com tudo incluído, cobrado por kWh. Em Polo Positivo e Polo Negativo comentamos a chegada da Wenea a Portugal e os despedimentos na Tesla; o novo Model Y é o Produto em Destaque; e em Carrega aqui revelamos novos hubs de carregamento.

Neste episódio, nº74, Carlos Jesus, da EVolution, explica-nos como é possível reparar baterias, substituir baterias por modelos de maior capacidade e reutilizar baterias em instalações estacionárias. Como é habitual, vamos comentar a atualidade no polo positivo (Xiaomi SU7), polo negativo (atraso na regulamentação dos apoios à aquisição de veículos elétricos) e Produto em destaque (Mini Countryman) e conhecer as novidades da rede de carregamento em Carrega Aqui.

Neste primeiro episódio da série especial VOLT - Energia para Mudar, dedicada a projetos inovadores na área da transição energética, falamos com Santos Pedro, diretor de operações do Taguspark, e José Madeira, diretor executivo da International Flight Academy. Os temas são a primeira comunidade de energia solar de grande dimensão, instalada no Taguspark, e a primeira operação de aviões elétricos em Portugal, a cargo da International Flight Academy. Conversa moderada por Sérgio Magno da Exame Informática, e Carlos Ferraz, especialista nas áreas da energia e da sustentabilidade, da Prio.

A Exame Informática, com o apoio da Prio e da Peugeot, vai participar no Campeonato de Portugal de Novas Energias, que tem início com o Eco Rally Portugal (5 a 7 de abril), com dois carros: Peugeot e-308, conduzido por Sérgio Magno e navegado por Ana Joaquim, e Peugeot e-208, conduzido por Ivo Miguel Tavares e navegado por João Paulo Martinho.

Neste episódio, nº73, vamos conhecer, em conversa com Hugo Barbosa, diretor de comunicação da Renault Portugal, os planos ambiciosos desta marca para a mobilidade elétrica. Com destaque para os pormenores do lançamento, em Portugal, do icónico Renault 5 e do tecnológico Scenic E-Tech. Como é habitual, comentamos a atualidade no polo positivo, polo negativo e Produto em destaque e conhecer as novidades da rede de carregamento em Carrega Aqui.

O VOLT Live desta semana tem como tema principal a utilização de veículos comerciais elétricos. Que empresas devem usar estes veículos? As autonomias já permitem uma utilização similar à dos furgões de transporte a gasóleo? Quais as vantagens económicas? Estas são algumas das perguntas que fizemos a Rui Nobre, Diretor de Operações da DPD Portugal, que já opera bem mais de uma centena de furgões elétricos. Os temas da habitual análise da atualidade são: a evolução dos custos das baterias, o ataque à fábrica da Tesla na Alemanha, o VW ID.7 e as novidades da rede de carregamento.

Daniela Simões, CEO da Miio explica como o foco da empresa para 2024 é tornar a app mais intuitiva e revela que será adicionada uma funcionalidade para facilitar a identificação dos postos com custos de utilização mais baixos. A empreendedora explica, ainda, as consequências da aquisição da empresa pela Repsol. Em Polo Positivo comentaremos o lançamento do Renault 5; em Polo Negativo as informações que apontam para uma suposta queda do mercado dos elétricos; em Produto em Destaque mostrarmos como instalar uma mala frontal (frunk); e, em Carrega Aqui, destacamos municípios que estão a apostar em redes de carregamento.

Neste programa. o tema central é o impacto que a nova regulamentação europeia, conhecida por AFIR, terá no crescimento e competitividade da rede de carregamento. Vamos ainda analisar o estudo da Autoridade da Concorrência sobre a rede pública, a nova moto BMW CE 02, e acabamos, como habitual, com novidades sobre os postos de carregamento, com destaque para um novo hub de 12 carregadores made in Portugal.

No dia em gravamos este podcast, 8 de fevereiro de 2024, a Sociedade de Transportes Coletivos do Porto (STCP) anunciou 48 novos autocarros elétricos para a sua frota. E foi este o tema da conversa com Ricardo Guimarães, da Energia Fundamental. No Polo Positivo e Polo negativo comentamos um grande negócio feito pela Efacec e o mau desempenho dos fabricantes europeus na venda de veículos elétricos. O Fiat 600e será o Produto da Semana e, em Carrega Aqui, vamos conhecer a incrível velocidade de carregamento do novo Porsche Taycan e revelar os carregadores mais baratos da rede pública.

Neste VOLT Live falamos com Luís Santiago Pinto, CEO da Powerdot, sobre a grande aposta deste operador na instalação de postos em zonas comerciais e sobre a preparação da rede de carregamento para os pagamentos feitos diretamente nos postos. Em Produto em Destaque damos as nossa primeira opinião sobre sobre a experiência de conduzir o BYD Seal U. Em Polo Positivo, Polo Negativo, comentamos a nova frota elétrica dos CTT e o que aparenta ser um novo "dieselgate", agora na Toyota. Em Carrega Aqui, revelamos novos hubs de carregamento e como uma tecnologia desenvolvida em Portugal pela REN vai permitir instalar mais facilmente postos rápidos e ultrarrápidos a partir de linhas de alta tensão, em zonas remotas ou sem infraestrutura elétrica tradicional

Neste episódio do podcast VOLT Live apresentamos uma nova solução de carregamento sem custos para o condomínio. Em Polo Positivo destacamos a modalidade de pagamento por kWh da Prio e a mega fábrica de baterias da CALB prevista para Sines. Em Polo Negativo analisamos os problemas associados a um posto de carregamento ultrarrápido da Efacec. Em Produto da Semana apresentamos o nosso primeiro contacto com o Volvo EX30. Em Carrega Aqui revelamos novas instalações de postos de carregamento na rede pública.

Neste programa falamos com Hugo Rigor da Hellonext, uma nova marca portuguesa que vai começar a fabricar postos de carregamento emPortugal e que já comercializa modelos avançados, incluindo um Posto deCarregamento Utrarrápido de 480 kW. No Polo Positivo analisamos as fortes reduções de preçosem carros elétricos anunciadas por marcas como a Renault, a Tesla, a MG e a Volkswagen. Em Polo Negativo analisamos a situação da reparação das baterias dos Nissan Leaf. Em Produto da Semana destacamos o BYD Seal, que começou a ser entregue aos clientes portugueses. Em Carrega Aqui, revelamos a localização de novos postos e hubs de carregamento.

Neste VOLT Live comentamos as novidades apresentadas na CES, a maior feira tecnológica, as mais recentes novidades sobre baterias sólidas, o Toyota Prius com painel solar e as últimas novidades sobre a rede de carregamento.

Neste VOLT Live falámos com Pedro Santos da Mobi.E sobre a nova plataforma tecnológica. Uma das novidades é a possibilidade de os operadores apresentarem preços diferentes para cada tipo tomada. Deste modo passará a ser possível, por exemplo, ter preços de utilização mais baixos para fichas que disponibilizam potências mais baixas. Discutimos, ainda, a falta de carregadores nas autoestradas, um problema mais evidente nesta altura do ano, com muitas viagens, bem como possíveis soluções. Em Produto da Semana destacamos o KIA EV9. Em Polo Negativo salientamos um disparate do regulador: exigir menores emissões associadas aos travões e aos pneus aos veículos elétricos do que aos veículos como motor térmico.

Novembro foi um mês histórico nas vendas dos automóveis ligeiros de passageiros em Portugal já que a Tesla, uma marca exclusivamente elétrica, foi a mais vendida. Neste VOLT Live analisamos as vendas, destacamos um veículo elétrico da Toyota que vai ser produzio em Portugal e damos boas e más notícias sobre o carregamento de veículos elétricos.

Neste VOLT Live falámos com Jorge Silva, da Solmaior, parceira da Tesla para instalação das Powerwall da marca americana, que chegaram recentemente ao mercado. As Tesla Powerwall são baterias estáticas, que permitem armazenar energia em casa, com uma série de funcionalidades inteligentes para reduzir os custos energéticos.

No VOLT Live desta semana, explicamos-lhe tudo o que se sabe, por agora, sobre os incentivos para a compra de carro e outros veículos elétricos que vão estar à disposição dos portugueses em 2024. Em Polo Positivo e Polo Negativo destacamos a nova aplicação da Prio para os utilizadores poderem carregar os veículos sem a necessidade de usar cartões e os problemas com os serviços e condições de entrega de carros Tesla. Em Carrega Aqui, destaque para a ativação do primeiro carregador da rede europeia Zunder em Portugal, mais concretamente no distrito de Braga e para como os restaurantes estão a contribuir para a expansão dos postos de carregamentos no País. Na secção Produto em Destaque falamos do Polestar 2, que passou a ter tração traseira, está mais eficiente e tem o sistema de infoentretenimento da Google.

Neste VOLT Live analisamos a evolução do preço dos carros elétricos, nomeadamente as tecnologias e os projetos dos fabricantes que deverão levar ao aparecimento de vários modelos mais acessíveis em 2024. Em Carrega Aqui destacamos os bons e os maus exemplos de lugares de estacionamento adaptados para elétricos. Em Polo Positivo e Polo Negativo comentamos a chegada do Tesla Model 3 e o impacto da situação de instabilidade política no processo de transição energética. Em Produto em Destaque falamos do MG 4.

Neste espisódio do VOLT Live mostramos-lhe um serviço que permite analisar, ao detalhe, o estado da bateria de veículos elétricos. No Polo Positivo, destaque para a produção de energia de fontes renováveis em Portugal, enquanto no Polo Negativo criticamos os problemas de faturação que afetaram muitos utilizadores da rede Mobi.E. Em Produto em Destaque mostramos o que consideramos ser o melhor carregador portátil do mundo. E em Carrega Aqui, analisamos, pela positiva, o grande reforço da rede de carregamento público em Vila Franca de Xira, e, pela negativa, dois hubs de carregamento que, apesar de construídos há muito tempo, ainda não estão disponíveis e já estão a ser vandalizados.

Neste VOLT Live analisamos o estudo sobre a infraestrutura de carregamento público, com destaque para o crescimento que será exigido pela União Europeia. Explicamos, ainda, porque atribuímos o Pólo Positivo a Carlos Tavares, CEO da Stellantis, o Pólo Negativo a Carlos Barbosa, presidente do ACP, e o Produto em Destaque ao BYD Dolphin. Na rubrica Carregue Aqui destacamos os novos postos da Leroy Merlin e top da vergonha: os postos que foram instalados há mais de três anos e nunca foram ligados.