Letecky Podcast

Je pravděpodobně nejmladším kapitánem Airbusu A350 a od roku 2019 létá na dálkových linkách francouzské aerolinky do destinací jako Tahiti nebo Réunion. Pozvání do Leteckého podcastu přijal Martin Jokl. Chcete podpořit moje projekty a zároveň si udělat radost? Navštivte letecký obchod https://avgeek.cz/ Děkuji společnostem Rode (https://rode.com/en) a Disk Multimedia (https://disk.cz/) za poskytnutí zvukové techniky do studia! Co všechno máme nového? – RØDE PodMic – RØDE RODECaster Pro II – RØDE NTH-100M – RØDE PSA1 Kompletní přehled používané techniky https://flyrosta.com/technika/

Co všechno se skrývá za profesí instruktora řídících letového provozu v České republice? Co musí splňovat ideální kandidát na řídícího a jak dlouho trvá výcvik? Příběh instruktorky Anni Dobrycké v novém díle Leteckého podcastu je prvním skutečně mezinárodním rozhovorem. Děkuji společnostem Rode (https://rode.com/en) a Disk Multimedia (https://disk.cz/) za poskytnutí nové techniky do studia! Co všechno máme nového? – RØDE PodMic – RØDE RODECaster Pro II – RØDE NTH-100M – RØDE PSA1 Kompletní přehled používané techniky https://flyrosta.com/technika/ #podcast #rode #aviation flyrosta@gmail.com www.flyrosta.com

50. díl Leteckého podcastu je tady a s ním i dlouho očekávaný host. Po několika letech dorazil do studia první český kapitán Boeingu 747, Slavomír Pískatý. Kde začínal a jak se dostal až do kokpitu Jumbo jetu? Všechny odpovědi se dozvíte tady. Hezký poslech! Chcete mě podpořit finančně a zároveň si udělat radost? Navštivte můj letecký obchod: https://avgeek.cz/ S kódem PODCAST747 získáte navíc SLEVU 5% na celý nákup! (Platí pouze do konce ledna 2024) www.flyrosta.com

Hostem Leteckého podcastu byla Anna Benedikt. Na letišti pracovala od roku 2008 do roku 2018 na check-inu, data managementu, centrálním nákupu, handlingové služby až po inflight servis. Aničku najdete na: https://annabenedikt.cz/ IG: https://www.instagram.com/prolhana_anna/ FCB: https://www.facebook.com/prolhanaanna Dárky pro letecké nadšence včetně knihy Móda na palubách k sehnání ZDE: https://avgeek.cz/ www.flyrosta.com

Studoval na škole ve Vodochodech a od roku 1999 pracoval jako technik u ČSA, kde se staral o ATRky a Airbusy A320. Později pracoval pro Danish Air Transport a dnes létá po světě jako "wing spanner" s licencí na Airbus A330.

Tomáš Picek má za sebou 5 let létání u American Airlines. Létá na vnitrostátních letech i mezinárodních. Byl také důležitou součástí linky z Philadelphie do Prahy, která se létala Boeingem 767. Jaká letadla a linky má Tomáš rád a jaký složitý je život ve Spojených Státech Amerických? Podpořit Letecký podcast můžete v mém obchodě: https://avgeek.cz/

Začínal u Menzies jako nakladač kufrů na Ruzyni. Postupně se přes check-in dostal až na paluby Airbusů A380 a Boeingů 777. Jako stevard totiž létat pro Emirates a 6 let obsluhoval jak cestující v ekonomické třídě, tak v business class. Už od začátku si ovšem šel za svým snem a ten se mu nedávno splnil. Václav se dostal do kokpitu jako pilot a aktuálně létá pro Van Air na Komorských Ostrovech s českým letounu L-410.

Byla úplně první ženou, která kdy na ruzyňské věži řídila letadla. Olga od roku 1997, kdy nastoupila do výcvikového kurzu, prošlapávala neznámé cesty mezi čistě mužským kolektivem. Hezký poslech!

Jak jiný je letecký svět v USA a Evropě, vypráví gate agentka Edita Singer, která na letišti v Chicagu pracuje od roku 1998.

David Hecl se vrací do studia, abychom mohli uzavřít nejhorší etapu letectví v historii a začali se opět dívat do budoucnosti. David také prozradí, jak to bude mít dál v kariéře a jestli se vrátí do kokpitu A380...

Příběh o tom, že nikdy není pozdě stát se pilotem a plnit si svoje sny. Michal Souček letos v roce 2022 oslavil již desáté výročí na nebi. Začínal ale úplně jinak, než by kdokoliv čekal...

Dalším hostem Leteckého Podcastu byl Jan Klas, ředitele ŘLP. Rozebírali jsme aktuální situaci na českém nebi a proč se provoz nevrací tak rychle jako jinde v Evropě. Jak se bude řídit letiště v Českých Budějovicích a jak se bude rozvíjet Free Route Airspace v Evropě.

Ve dvaceti letech odešla do USA a dnes je první českou pilotkou, která kdy létala pro Hawaiian Airlines. Cesta z Prahy až na konec světa vedla přes malé havajské aerolinky Mokulele, kde si Veronika zalétala na Cessna Caravan. Později přesedlala na Embraer E170 u SkyWest a dnes létá jako First Officer na Airbusu A330 Hawaiian Airlines.

Jaký byl život zaměstnanců Československých aerolinií v 60. a 70. letech a jak náročné bylo vypořádat se s dobou po roce 1968? Hostem Leteckého Podcastu byla Blanka Pilátová.

Příběh kunovické legendy, zalétávacího a testovacího pilota Stanislava Sklenáře. Zážitky z kokpitu L-410 a o neúspěchu L-610 vypráví přímo z kokpitu v Leteckém Muzeu Kunovice.

Dalším hostem Leteckého Podcastu je Pavel Mašata, Dispečer Řízení Provozu Ploch (ŘPP). Učil se automechanikem, ale skončil na letišti, kde 20 let koordinoval ty nejdůležitější vládní lety včetně Air Force One.

Ze života technika a palubního mechanika, který zasvětil celý svůj život letectví. Jan Fíla nastupoval do ČSA v roce 1958 jako technik do hangárů na opravy Avia Av/Il-14. Postupně se propracoval na pozici palubního mechanika a na palubách IL-62 procestoval celý svět. Skončil v roce 2002 jako vedoucí odboru leteckých předpisů na ÚCL.

O životě v Dubaji dnes vypráví Renata Knittelová Chloupková, která létala pro Emirates mezi lety 2013-2016. Letuška Renata začínala na check-inu na pražském letišti jako zaměstnanec ČSA. V roce 2016 byla součástí posádky, která přivezla Airbus A380 do Prahy na prvním pravidelném letu. Pokud máte zájem o COACHING můžete kontaktovat Renatu zde: https://flyrosta.com/letuska-emirates-renata/ Zajímám se o práci CABIN CREW u Emirates: https://www.emiratesgroupcareers.com/cabin-crew/ Tento podcast není sponzorován společností Emirates.

V roce 1957 byl do flotily Československých aerolinií zařazen Tupolev Tu-104A. Bylo to první proudové letadlo u ČSA, které dosahoval rychlosti až 900 km/h. Z celkem šesti strojů se svého konce ovšem dožily pouze tři z nich. Byl tento převratný stroj nebezpečný a jak se s ním létalo do Indonésie? Svůj příběh vypráví veterán ČSA Stanislav "Epi" Epstein (92 let), který létal na DC-3, Il-14, Tu-104A, Tu-124, Tu-134A a Il-62.

V dnešním díle si poslechneme příběh Ivana Chalachana, který od března 2007 začal pracovat na ruzyňském letišti jako check-in agent a postupně se vypracoval až na ramp & load control supervizora. Ivan je zaměstnancem Czech Airlines Handling.