Programa del Motor: AutoFM

Este programa se emite en Onda Cero Madrid Sur todos los jueves y los viernes a las 19:20 horas. En este episodio te contamos, desde dentro, el futuro industrial de Santana. Hablamos con Eduardo Blanco, CEO de la histórica fábrica de Linares, que nos detalla cómo será la transformación del complejo en un nuevo centro tecnológico y de fabricación de vehículos en España, cuáles son los proyectos en marcha y qué papel jugará Santana en la nueva movilidad nacional. También entrevistamos a José Manuel Méndez, responsable de producto de Toyota España, para conocer en profundidad el renovado Toyota BZ4X, el SUV eléctrico que llega con mejoras de eficiencia, autonomía y tecnología, además de repasar todas las novedades que prepara la marca japonesa para los próximos meses. Y cerramos con una conversación con Pedro Calef, CEO de Ebro, que nos adelanta todos los detalles del nuevo Ebro S900 híbrido enchufable, un modelo clave para el regreso de la marca española y para su nueva etapa de electrificación. Un episodio cargado de información exclusiva, entrevistas de primer nivel y una visión clara del futuro industrial y tecnológico del motor en España. Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: autofmradio Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es

En este episodio analizamos cómo avanza la movilidad en un momento clave para el sector. Empezamos con una charla con Meinrad “Meine” Spenger, CEO de Más Orange, que nos explica cómo afrontan los retos de la contaminación y qué está aportando el 5G a la movilidad conectada. En nuestra sección de AutoScout24, junto a Alejandro Moya, repasamos la historia de un icono del motor: el Toyota MR2. Desde el ligero y carismático AW11, pasando por el potente y temperamental SW20, hasta el purista y divertido ZZW30, exploramos cómo evolucionó este deportivo de motor central que marcó a toda una generación. También comentamos la nueva alianza estratégica entre Renault Group y Ford, una colaboración que promete nuevos modelos para Europa y que ya deja ver su enfoque a través de vehículos como los futuros Renault 4 y Renault 5, así como los próximos Ford Capri y Explorer. Hablamos con Antonio Ordúñez, Policía Municipal de Madrid y uno de los peritos más experimentados de España en accidentes con patinetes eléctricos, para descubrir lo que nadie cuenta sobre su seguridad y sus riesgos reales. A propuesta de Fernando Gómez Blanco abordamos el papel clave del automóvil en el cambio energético: la apuesta coreana por el hidrógeno frente a la estrategia de Toyota, y el impulso de los combustibles sintéticos con Porsche y sus e-fuels. Además, analizamos los exclusivos Audi RS6 que acaban de recibir los hermanos Márquez, con los detalles de Alejandro Martín de Audi España. En nuestra sección de Seguridad Vial con Hyundai, actualizamos la situación de las balizas V16 y nos preguntamos si la DGT dará marcha atrás. Volvemos también a mirar a China: 2026 será un año decisivo para entender hacia dónde irán las ventas de los fabricantes chinos en Europa y cómo pueden cambiar el equilibrio del mercado. Y cerramos con el espacio de TotalEnergies, donde Sabina Esteban nos descubre los secretos de los lubricantes de competición Excellium Racing 100. Participan: Antonio R. Vaquerizo, Alex Moya, Javier Quilón, Rubén Gómez, Fernando Rivas, Jose Lagunar, Fernando Gómez Blanco (director de Centímetros Cúbicos), Fernando García Poves (responsable de tráfico en la AEGC), Antonio Ordúñez (Policía Municipal de Madrid, departamento de investigación de accidentes de tráfico) y Meinrad “Meine” Spenger (CEO de Más Orange). Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: autofmradio Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es

Hablamos con Iván Vicario Martín, autor de la nueva biografía Fernando Alonso. Velocidad y Épica — una obra que repasa a fondo la trayectoria del piloto español desde sus primeros pasos hasta sus más recientes logros. Vicario desvela detalles inéditos sobre cómo se ha construido la leyenda de Alonso dentro y fuera de las pistas. La biografía cubre con profundidad desde los inicios en karting, pasando por su debut en F1, sus triunfos con Renault, sus años en Ferrari y McLaren, y llega hasta sus retos más recientes: Le Mans, Dakar o Indianápolis. Es una lectura esencial para entender la dimensión de un piloto que ha vivido muchas caras del automovilismo. Además, Iván Vicario ofrece en esta charla su visión personal sobre qué hace único a Alonso: su ambición, su constancia, su búsqueda constante de retos, y ese carácter indomable que lo ha convertido en uno de los mayores iconos del automovilismo español e internacional. El libro no solo repasa carreras y estadísticas, también profundiza en la persona detrás del casco. Para los fans del motor, de la Fórmula 1 o simplemente los admiradores de historias de superación, esta entrevista y este libro ofrecen una mirada completa: emoción, cantera, gloria, sacrificio. Si te apasionan las historias intensas, este vídeo y obra te lo dan. Puede ver el programa al completo aquí: https://youtube.com/live/fqzsmNBIlmE

Hablamos con Ekaitz Gil, uno de los creadores de contenido más influyentes de la Fórmula 1 en redes sociales. La conversación empieza con una reflexión muy personal: dónde se ve en los próximos años, cómo visualiza su futuro como creador y qué objetivos persigue con su proyecto. Una mirada honesta sobre el camino, el crecimiento y la responsabilidad de comunicar F1 para millones de seguidores. Después nos metemos de lleno en el campeonato de F1 2025, una temporada que Ekaitz ha vivido como pocos: desde dentro de las redes, sintiendo en tiempo real la intensidad de los Grandes Premios. Nos cuenta cómo ha cambiado la conversación respecto a 2024, qué momentos rompieron internet y cuáles fueron los clips, polémicas o situaciones que más tracción generaron. También comparte cuál fue para él el momento más viral… y el más difícil de gestionar. La charla explora además cómo reacciona la audiencia de Fórmula 1 en redes, qué narrativas funcionan mejor y qué temas provocan más debate. Ekaitz analiza qué pilotos generan más viralidad, qué equipos gestionan mejor su presencia digital y cómo la relación entre creadores, fans y contenido ha cambiado el ecosistema mediático del deporte. Otro bloque clave es su cobertura de los Grandes Premios: cómo prepara cada fin de semana, cómo decide qué contenido grabar, qué métricas valora y cuál fue su GP más exitoso del año. Una ventana directa al trabajo real detrás de ser creador de F1 en 2025, con sus retos, oportunidades y aprendizajes. Y para cerrar, Ekaitz mira hacia el futuro: cómo cree que evolucionará la F1 en redes, si veremos más creadores, más colaboraciones oficiales o una profesionalización aún mayor del contenido. Una conversación cercana, sincera y llena de insights para entender cómo se vive la Fórmula 1 desde el corazón de las redes sociales. Puede ver el programa al completo aquí: https://youtube.com/live/fqzsmNBIlmE

La Fórmula 1 ya ha comenzado a enseñar cómo será el futuro reglamento de 2026, y los test de postemporada en Yas Marina nos han dejado las primeras imágenes del nuevo sistema de aerodinámica activa. Mercedes ha sorprendido al rodar con un coche mula equipado con un alerón delantero prototipo y el llamado Straight Line Mode, diseñado para reducir la carga aerodinámica en recta. Un anticipo claro del concepto que reemplazará al DRS y que cambiará por completo la dinámica de carrera. Este sistema supone un paso importante hacia una F1 más técnica y estratégica. A diferencia del DRS actual, que depende de estar a menos de un segundo del coche de delante, la aerodinámica activa se podrá utilizar en cada vuelta. Más velocidad punta en rectas y más agarre en curvas, gestionando energía y carga aerodinámica en tiempo real. Un arma táctica constante que redefine la filosofía de pilotaje y desarrollo. Pero este avance también ha encendido las alarmas en el paddock. Si todos los coches pueden activar la baja carga sin restricciones, ¿seguirá habiendo oportunidades reales de adelantamiento? El riesgo de convertir la carrera en una especie de “drag race” preocupa, especialmente cuando ya veíamos pocos adelantamientos incluso con DRS. La Fórmula 1 se enfrenta a un dilema: ¿más eficiencia… o menos espectáculo? Además, este sistema puede abrir una auténtica guerra aerodinámica. Quien desarrolle el mejor alerón activo podría marcar grandes diferencias en rendimiento, ampliando la brecha entre equipos. Y combinado con la nueva unidad híbrida de 2026 —más compleja y con mayor peso en la gestión energética— la categoría podría entrar en una era donde la gestión lo domina todo. Estamos ante el inicio de una revolución técnica que podría redefinir la F1 para la próxima década. ¿Un paso hacia adelante o una amenaza para el espectáculo? El debate está más abierto que nunca. Puede ver el programa al completo aquí: https://youtube.com/live/fqzsmNBIlmE

Helmut Marko dejará Red Bull a finales de 2025 y con ello se cierra uno de los capítulos más influyentes —y polémicos— de la Fórmula 1 moderna. A sus 82 años, el asesor deportivo pone fin a más de dos décadas asociadas a la estructura energética, un periodo en el que el equipo conquistó 6 títulos de constructores y 8 de pilotos bajo su supervisión. Una figura clave en la construcción del imperio Red Bull tal como lo conocemos. En el comunicado oficial, Marko asegura que la decisión llega tras una temporada “intensa” y tras quedarse “a las puertas del título”, un desenlace que le llevó a sentir que era “el momento adecuado” para cerrar esa etapa. Desde el muro, Laurent Mekies —nuevo responsable— reconoció que su salida supone “el fin de una era” y que dejará un vacío difícil de llenar dentro de la estructura. Su legado, sin embargo, es doble. Por un lado, Marko fue el arquitecto del exitoso programa de jóvenes pilotos que llevó a talentos como Vettel, Verstappen o Ricciardo a la élite. Su visión permitió convertir promesas en campeones y consolidar a Red Bull como una potencia de referencia en la F1. Su papel en la filosofía interna del equipo —exigente, definida y sin margen para la complacencia— marcó el ADN competitivo de la escudería. Pero del otro lado quedan las sombras. Su gestión dura, en ocasiones implacable, generó críticas por decisiones abruptas con pilotos jóvenes, cambios repentinos y comentarios públicos controvertidos que afectaron a la imagen del equipo. Marko siempre fue sinónimo de éxito… pero también de polémica. Ahora la gran pregunta es clara: ¿la salida de Helmut Marko permitirá a Red Bull renovar su filosofía de cantera y gestión, o significará perder una pieza clave de lo que hizo funcionar al equipo? Con la marcha de otros pesos pesados, ¿estamos ante el final de la vieja guardia y el inicio de una nueva era que podría transformar el futuro de la F1? Puede ver el programa al completo aquí: https://youtube.com/live/fqzsmNBIlmE

Ekaitz Gil abre una parte más personal de su historia: quién es realmente fuera de las redes, cómo se define como persona y qué le gusta hacer cuando desconecta del motorsport. Una mirada íntima que permite entender mejor al creador detrás de los vídeos, los análisis y la presencia diaria en redes sobre Fórmula 1. Ekaitz repasa también sus inicios durante la pandemia, un momento que cambió por completo su rumbo. Nos cuenta qué le llevó a empezar a crear contenido, cómo vivió ese primer vídeo y cuándo sintió que su trabajo comenzaba a despegar. Habla de virales, de momentos clave y de la evolución natural de su comunidad, con la que mantiene una conexión especialmente cercana. Otro punto importante de la charla son sus valores: qué principios guían su forma de comunicar, qué límites se impone y qué cosas nunca haría solo para crecer. Una reflexión sincera que muestra la base ética que sostiene su proyecto en redes, más allá de la exposición pública. En la segunda parte del vídeo entramos en su día a día como creador de F1: cuántas horas trabaja, cómo organiza su semana, qué cambia cuando hay Gran Premio y cuál es su proceso creativo para decidir qué contenido hacer. También explica qué herramientas utiliza, cómo se gestiona trabajando prácticamente solo y cómo maneja la presión, el burnout y la parte menos visible del trabajo. Una conversación honesta, inspiradora y llena de realidad sobre lo que supone dedicar tu vida al contenido de Fórmula 1. La cara humana detrás de la pantalla. Puede ver el programa al completo aquí: https://youtube.com/live/fqzsmNBIlmE

La Fórmula E ha arrancado una nueva temporada con una carrera absolutamente caótica y llena de incidentes, marcada por el debut de Pepe Martí, el primer piloto español full-time en una década. También comienza la última campaña del coche Gen3, y lo hace con movimientos importantes: el estreno de Citroën en sustitución de Maserati, un paso que ya ha empezado a tener impacto en la pista. La clasificación ya dejó el primer gran susto del año con la bandera roja provocada por Felipe Drugovich en la curva 4. Porsche mostró músculo con Wehrlein, Dennis y Ticktum marcando el ritmo, mientras Mahindra sorprendió con un rendimiento inesperadamente competitivo. Aun así, las penalizaciones a Wehrlein y Rowland pusieron la parrilla patas arriba incluso antes de empezar la carrera. El ePrix fue una absoluta locura desde la primera vuelta: toques, pinchazos, chicanes saltadas, sanciones y una batalla estratégica constante con los attack mode, que provocaron más de una decena de cambios de líder. Los accidentes de los Nissan, el vuelco de la carrera tras el accidente múltiple de Mortara y Di Grassi, y la espectacular remontada de Rowland y Cassidy mantuvieron la incertidumbre hasta el final. La bandera roja por el choque entre Pepe Martí, Da Costa y Müller dejó una imagen impactante. Al final, Jake Dennis aprovechó su último attack mode para escaparse y ganar con autoridad, seguido por Rowland y un impresionante Cassidy, que remontó 13 posiciones. Drugovich cruzó 5º pero cayó fuera de los puntos por sanción. Citroën celebró su primer podio en su debut, Envision salvó un doble resultado inesperado y Zane Maloney sumó su primer punto en la categoría. La temporada arranca con un líder sólido, un campeón remontando desde atrás y un debut español marcado por la mala fortuna. La Fórmula E vuelve con más caos, más estrategia y más emoción que nunca. Próxima cita: 10 de enero en Ciudad de México. Puede ver el programa al completo aquí: https://youtube.com/live/fqzsmNBIlmE

Contamos con un invitado muy especial: uno de los influencers de F1 más relevantes del momento, que nos cuenta cómo vive su día a día creando contenido, cómo empezó en redes y qué no ve el público del trabajo detrás del motorsport También repasamos con él lo mejor de la temporada 2025 de Fórmula 1, los momentos que hicieron explotar las redes y cómo se prepara para un fin de semana de Gran Premio. Además, ponemos a prueba sus conocimientos con nuestro clásico quiz Conectamos también con Iván Vicario, autor de la nueva biografía de Fernando Alonso, para descubrir detalles del proceso de creación del libro En noticias del motorsport repasamos: ¿Toyota vuelve a la Fórmula 1? Presentación del nuevo Toyota GT3 Alineación de Hyundai en el WRC con Dani Sordo Anuncios clave en Fórmula 2 Proton se retira del programa Porsche 963 en el WEC Albert Costa rumbo a las 24H de Daytona Guven no defenderá el título del DTM Primeras imágenes del sistema de aerodinámica activa El futuro de Helmut Marko en Red Bull Y como siempre, terminamos con: La Pregunta de Coronas de Laurel Resultados destacados: Jake Dennis gana en la Fórmula E en São Paulo Final de temporada de Fórmula 2 con victorias de Lindblad y Durksen Repaso de horarios del fin de semana ️ Presentado por Javier Quilón y Mario González Con Rubén Gómez y Álex Moya

CUPRA sigue apostando por los amantes de la conducción y lo demuestra con el León VZ y el Formentor VZ5, dos modelos que llevan al límite el ADN deportivo de la marca española. Edu Bueno ha estado en Cataluña junto al piloto Jordi Gené probando ambos modelos en un tramo cerrado. Sensaciones, reacciones del coche y un análisis directo de cómo se comportan cuando realmente se les exige. Nada de teoría, solo conducción pura. Hablamos del motor, la puesta a punto, el sonido, la dirección y la capacidad de transmitir emociones, algo que CUPRA quiere mantener vivo mientras muchas marcas se alejan de las sensaciones. Además, explicamos qué diferencia a ambos modelos dentro de la gama y por qué el VZ5 puede considerarse uno de los CUPRA más especiales jamás fabricados. Una prueba con sabor a gasolina y adrenalina. Escucha el episodio entero aquí: https://go.ivoox.com/rf/163787031 Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: autofmradio Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es

DR Automobiles hace su desembarco oficial en España y estuvimos en su presentación en la embajada de Italia en Madrid. Un movimiento clave para entender la nueva oleada de marcas que buscan un hueco en un mercado cada vez más competitivo. Durante el evento descubrimos algunos datos exclusivos sobre su estrategia de entrada, aunque la marca todavía guarda muchas cartas. Aun así, la presentación dejó claro que vienen para quedarse, esta vez con representación oficial y no a través de importadores independientes como hasta ahora. Hablamos también del papel que tendrán en nuestro mercado sus otras marcas asociadas como Tiger y EVO, que ampliarán la oferta con productos de corte más emocional y también más accesible, según el tipo de cliente. Analizamos qué impacto puede tener este grupo italiano en España, cómo encajará en un mercado repleto de marcas asiáticas emergentes y qué expectativas tienen para 2025 y 2026. Un episodio lleno de claves para entender quién es quién en la nueva oleada automovilística. Escucha el episodio entero aquí: https://go.ivoox.com/rf/163787031 Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: autofmradio Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es

En este episodio vamos directos al punto: la señal V16 no es solo un dispositivo de emergencia, es una enorme fuente de datos. Analizamos qué información emite, quién la gestiona y por qué su trazabilidad abre un nuevo debate sobre seguridad vial y privacidad. Una perspectiva que casi nadie está contando. Para ello contamos con un invitado de primer nivel: Jorge Coronado, experto con más de 12 años en informática forense y OSINT. Miembro de APTAN y profesor del CEJ para fiscales y jueces de toda España, nos ayuda a entender qué tecnología hay detrás de la V16 y qué riesgos —y oportunidades— plantea. Hablamos sobre cómo se envían los datos, cómo se almacenan, quién puede acceder a ellos y qué implicaciones puede tener cuando estos dispositivos sean obligatorios en nuestras carreteras. Una conversación tan técnica como reveladora. Además, planteamos el debate de fondo: ¿estamos preparados para un futuro en el que cada elemento de seguridad también sea un emisor de información? ¿Cómo equilibrar seguridad y privacidad? Coronado nos da respuestas claras, sin dramas y sin adornos. Escucha el episodio entero aquí: https://go.ivoox.com/rf/163787031 Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: autofmradio Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es

GP de Abu Dhabi 2025 – Claves, Resumen y Destacados El Gran Premio de Abu Dhabi 2025 puso punto final a una temporada histórica de Fórmula 1. Yas Marina volvió a ser escenario de emoción, estrategia y tensión… y, sobre todo, del momento más esperado del año: la coronación de un nuevo campeón del mundo Lando Norris se proclamó campeón del mundo tras una carrera inteligente, rápida y sin errores, poniendo el broche de oro a su mejor temporada en la Fórmula 1. Max Verstappen ganó la carrera y lo intentó absolutamente todo, pero el rendimiento inferior de su Red Bull durante el año terminó siendo decisivo. Oscar Piastri terminó por delante de Norris en Abu Dhabi, pero llegaba muy justo en puntos Fernando Alonso cerró el año con una brillante 6ª posición y Aston Martin mostró un paso adelante final. En cambio, Ferrari y Mercedes despiden un fin de semana difícil, con sensaciones muy distintas: Leclerc 4º, Russell 5º y un Antonelli que pagó los errores del sábado. Williams vive un GP complicado, con Carlos Sainz fuera de los puntos en su despedida de su primera temporada con el equipo ⭐ Estrella del GP: Lando Norris, campeón del mundo de Fórmula 1 2025. Estrellados: Ferrari, un cierre gris para una temporada muy por debajo de lo esperado. ✨ Momento clave: La celebración de Norris al cruzar la meta, entrando en la historia como el 36º campeón del mundo. Sorpresa: Fernando Alonso, un 6º puesto que confirma la tendencia positiva de Aston Martin en el final del año Rubén Gómez y Mario Gonzalez analizan todas las claves del GP de Abu Dhabi 2025: el título de Norris, la lucha de Verstappen, las actuaciones de los españoles, el ritmo de cada equipo y lo que deja esta temporada inolvidable Dale al play y revive el cierre de la temporada 2025 de Fórmula 1 con las claves del GP de Abu Dhabi

El Ebro S900 PHEV ya es una realidad y te lo contamos al detalle: un nuevo SUV híbrido enchufable que se suma a la gama de la marca que ha prometido fabricar sus modelos en España. Después del S400, S700 y S800, el S900 se convierte en la pieza clave para afianzar su futuro industrial. Analizamos su diseño, su propuesta mecánica y su posicionamiento dentro de un segmento plagado de opciones, sobre todo de origen chino, aunque en este caso con un proyecto industrial localizado en nuestro país. Un punto clave para su relevancia. También hablamos del peso que tiene Ebro en la transformación del sector automotriz español, especialmente por su propuesta de ensamblaje y posterior fabricación nacional. Una estrategia que muchos llevan tiempo reclamando. Por último, contextualizamos la llegada del S900 dentro del crecimiento acelerado de la marca, que está configurando una gama de SUVs completa y competitiva, demostrando que van muy en serio. Escucha el episodio entero aquí: https://go.ivoox.com/rf/163787031 Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: autofmradio Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es

Analizamos todo lo que dejó el primer E-Prix de la temporada 2025-26 de Fórmula E en São Paulo. Desde la victoria de Jake Dennis hasta las remontadas de Rowland y Cassidy, pasando por el duro accidente de Pepe Martí y la polémica con el Full Course Yellow. Claves del E-Prix de São Paulo de la mano de Javier Quilón y Mario González - Jake Dennis y su golpe de suerte para ganar desde la pole - Primer podio de Citroën y las remontadas de Cassidy y Rowland - Un día de furia para Mitch Evans - Mahindra: de estrellas a estrellados - Mala suerte para Cupra: 0 puntos con los abandonos de Martí y Ticktum - La polémica con el Full Course Yellow - Los primeros puntos de Maloney Destacados del análisis: - Estrella: Jake Dennis - Estrellado: Mahindra - Qué momento: accidente de Pepe Martí y el Safety Car de Mortara - Sorpresa: Pepe Martí y su debut en la Fórmula E No te pierdas el análisis completo de Javier y Mario sobre los momentos más emocionantes, polémicos y decisivos del E-Prix de São Paulo. La transmisión de la carrera al completo: https://www.youtube.com/live/xRPcYcAjRK4?si=VYQtjCJv7o49lBjn

Arrancamos esta sección con lo esencial: AutoScout24 es hoy uno de los portales más fiables para comprar y vender coches, no solo por su volumen, sino por los datos que ofrece al mercado. Es una herramienta clave para entender por dónde va el vehículo de ocasión. Analizamos cómo funciona su sistema de tendencias, su manera de aportar transparencia y su capacidad para orientar tanto a particulares como a profesionales con información real y útil. Además, traemos tres coches interesantes seleccionados desde su plataforma: un Audi A2 eficiente y distinto, un Ford B-Max práctico y equipado, y un sorprendente Fisker Karma, una rareza híbrida que sigue siendo objeto de deseo. Comentamos características, precios, puntos fuertes y debilidades para que la audiencia entienda por qué destacan en un mercado tan saturado. Una sección útil y llena de recomendaciones. Escucha el episodio entero aquí: https://go.ivoox.com/rf/163787031 Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: autofmradio Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM

Hablamos de Todoracing, una revista que se ha convertido en referente para los apasionados de las carreras. La competición sigue siendo clave para entender la esencia del automóvil y para que las marcas sigan generando pasión y vendiendo coches. Exploramos su papel en la difusión del motorsport y cómo consigue transmitir la herencia de décadas de carreras, pilotos y tecnologías que han marcado la historia del automóvil. Además, analizamos cómo el motorsport sirve como laboratorio de pruebas y como herramienta emocional para conectar con los aficionados. Algo que la industria necesita más que nunca. Debatimos sobre el futuro de la competición en un mundo de electrificación y cómo proyectos como Todoracing mantienen viva la llama del motor de combustión, la técnica y la cultura del racing. Escucha el episodio entero aquí: https://go.ivoox.com/rf/163787031 Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: autofmradio Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es

Este programa se emite todos los jueves y los viernes en Onda Cero Madrid Sur en el 97.2 FM. En este episodio especial ponemos el foco en Car and Driver, una de las revistas del motor más influyentes de nuestro país, que celebra tres décadas acompañando a los amantes del automóvil. A través de una conversación profunda y cercana con su director, Jorge Alcalde, recorremos la historia de una publicación que ha marcado tendencia en el periodismo del motor, narrando la evolución de los coches, las marcas, las tecnologías y la cultura automovilística desde los años noventa hasta hoy La entrevista es también un homenaje al papel que han tenido las revistas especializadas en la difusión de la pasión por conducir, las pruebas de producto y el análisis crítico de las novedades del sector. Además, exploramos en detalle la nueva etapa de Car and Driver, una renovación ambiciosa que llega cargada de novedades editoriales. La revista crece en 30 páginas adicionales, incorpora un papel de mayor calidad y fortalece su apuesta por el contenido premium, con reportajes más elaborados, análisis más profundos y una presentación más cuidada. En un momento en el que la automoción vive una transformación acelerada —vehículos eléctricos, híbridos enchufables, normas anticontaminación, ZBE, conectividad o conducción asistida— la publicación quiere ofrecer más contexto, más rigor y una visión más amplia del futuro del coche. Durante la charla, hablamos de lo divino y de lo humano del mundo del motor. Desde cómo han cambiado las pruebas de conducción, el rol de las marcas y el ritmo de lanzamiento de nuevos modelos, hasta el impacto de la digitalización y las redes sociales en la comunicación del sector. Revisamos cómo ha evolucionado el gusto del consumidor, cómo conviven hoy el coche eléctrico, el coche híbrido y el motor de combustión, y cómo se adapta una revista histórica a un ecosistema donde conviven revistas impresas, medios digitales, influencers del motor y creadores de contenido de nueva generación. Por último, reflexionamos sobre el papel del periodista especializado y la importancia de mantener viva la esencia del automóvil en un entorno de cambios constantes. Car and Driver apuesta por seguir siendo un referente, combinando tradición y modernidad, cuidando más que nunca la calidad de sus pruebas, comparativas, reportajes y análisis. Es una conversación completa, honesta y apasionada para quienes aman los coches, la historia del motor, la cultura de la conducción y la información bien contada. Un episodio imprescindible para entender hacia dónde va la industria y por qué el papel, lejos de desaparecer, puede seguir siendo un formato único para disfrutar del mundo del automóvil. Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: autofmradio Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es Web revista Car & Driver: https://www.caranddriver.com/es/

En este episodio analizamos todas las novedades del Plan Auto 2030, la nueva hoja de ruta que transformará la automoción en España. Repasamos el lanzamiento del Plan Auto+, las nuevas ayudas directas para la compra de vehículos electrificados —sustituto del MOVES III— con incentivos de hasta 7.000 euros y gestión estatal para evitar retrasos. Además, detallamos el impulso al despliegue masivo de infraestructura de recarga, el refuerzo industrial, los programas de I+D+i, la atracción de inversiones y los nuevos marcos regulatorios que afectarán a las ZBE, la economía circular y el vehículo conectado. También analizamos las ventas de noviembre 2025, que ya superan el millón de unidades matriculadas, un hito que confirma la recuperación del mercado español. En seguridad vial, de la mano de Hyundai, profundizamos en la polémica y el futuro de las balizas V16, con la experiencia de Jorge Coronado, especialista en informática forense y OSINT, miembro de APTAN y formador del CEJ del Ministerio de Justicia. Ya hemos conocido el nuevo EBRO S900 PHEV, el buque insignia de Ebro cargado de tecnología y con más de 140 kilómetros en modo 100% eléctrico. Presentamos la llegada oficial a España del Grupo DR Automobiles junto a sus marcas DR, EVO y Tiger, y comentamos nuestras primeras impresiones del nuevo EBRO S900 PHEV, uno de los híbridos enchufables más esperados del año. Además, repasamos las novedades deportivas de CUPRA, con los nuevos León VZ TCR y León VZ, modelos que llevan el espíritu de la competición a la calle. No faltan las “Curiosidades más curiosas” con Rubén Gómez, ni la nueva sección de TodoRacing, donde analizamos la importancia de la competición en el ADN y la herencia de las marcas. Estrenamos también la sección oficial de AutoScout24 con Alejandro Moya, donde revisamos oportunidades reales del mercado de ocasión, como un Audi A2 1.4 TDI, un Ford B-MAX EcoBoost y el exclusivo Fisker Karma. Un episodio completo, actualizado y cargado de información esencial para los amantes del motor, la actualidad del automóvil y la industria de la movilidad. Participan en el programa: Antonio R. Vaquerizo, Fernando Rivas, Alex Moya, Rubén Gómez, Javier Quilón, Eduardo Bueno (Director de TodoRacing), Mario Sánchez (Loading Cars), Jose Lagunar y Jorge Coronado (informático forense). Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: autofmradio Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es

La temporada de Supercars australiana ha llegado a su fin con una carrera llena de tensión, polémica y mucha emoción. En este análisis repasamos todo lo que dejó la última cita del campeonato, marcada por la implementación del nuevo sistema de PlayOffs, una novedad que ha generado tanto expectativas como dudas entre los aficionados. El gran protagonista del fin de semana fue Chaz Mostert, que logró proclamarse campeón y conseguir su primer título de Supercars. Hablamos de su rendimiento, de cómo gestionó la presión en esta decisiva última carrera y de por qué su coronación marca un antes y un después en su trayectoria deportiva dentro del campeonato australiano. También analizamos cómo ha funcionado este polémico sistema de PlayOffs en su temporada de debut. Un formato inspirado en el de NASCAR, que ya ha sido criticado en Estados Unidos y que ahora empieza a generar las mismas preguntas en Supercars. ¿Es justo? ¿Favorece el espectáculo? ¿Puede afectar a la credibilidad del campeonato? Repasamos los momentos clave de la carrera final, las decisiones estratégicas, los incidentes en pista y cómo cada uno de estos elementos influyó en el resultado. Además, ponemos el foco en los pilotos que se quedaron a las puertas del título y en cómo este nuevo formato condicionó sus opciones reales de luchar hasta el final. https://go.ivoox.com/rf/163697138