Roadtrip - Der Auto-Podcast

Du willst ein neues Auto kaufen, aber bist unsicher, ob du ein Elektroauto, Benziner, Diesel, Hybrid oder Plug-In Hybrid kaufen sollst. Ralph Müller von Toyota Deutschland erklärt in dieser Folge die Vor- und Nachteile aller Antriebsarten und zeigt dir, welche Kriterien für die Auswahl wichtig sind. Er stellt auch sinnvolle und zum Teil nicht so bekannte Alternativen vor. Lass dich überraschen!

Mit dem Spring bietet Dacia das kleinste und günstigste Elektroauto in Deutschland an. Doch ist der kleine Stromer wirklich alltagstauglich? Oder muss man bei Preis und Größe Abstriche machen? In dieser Episode erfahren wir es.

Der Dacia Jogger vereint die Vielseitigkeit eines Kombis mit dem Komfort eines SUV. Er ist ein wahres Raumwunder, obwohl er nur wenig Platz auf der Straße beansprucht. Dacia-Pressesprecher Andreas Lübeck verrät, warum sich gerade Campingfreunde den Dacia Jogger genauer anschauen sollten.

Der Maxus T90 EV ist der erste Elektro-Pick-up in Deutschland. In dieser Folge sehen wir uns den Allrounder in der Praxis an. Er ist ein flexibles Fahrzeug, das fünf Personen und viel Ladung emissionsfrei ans Ziel bringt. In unserem Test musste er sich sowohl in der Stadt als auch auf der Langstrecke beweisen.

Der neue Kompakt-SUV von Renault hört auf den Namen Austral. In dieser Folge schauen wir uns den Franzosen mit Tim Schwirz von Renault Deutschland von innen und außen an. Außerdem erfährst Du, was er besser kann als die etablierten Vertreter der Kompakt-SUV-Klasse wie SEAT Ateca, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Nissan Qashqai oder VW Tiguan.

Der Mifa 9 ist das Premium E-Shuttle von Maxus. Was der erste PKW der chinesischen Nutzfahrzeugspezialisten alles kann und für wen es sich lohnt, sich den Mifa 9 einmal genau anzuschauen, das verraten wir Dir in dieser Folge.

Mit dem Born steigt CUPRA in die Elektromobilität ein. Er ist das erste Elektroauto der spanischen Marke, hat aber alles, was einen CUPRA ausmacht: Design, Leistung und Fahrspaß. Wir schauen uns den coolen Kompakten genauer an.

Torres heißt das neueste Modell des koreanischen Geländewagenspezialisten SsangYong. Der jüngste Spross der Familie ist ein Geländewagen im typischen Offroad-Design. Aber auch im Innenraum geht SsangYong neue Wege. Wie das aussieht und was dahinter steckt, verrät uns in dieser Folge Ulrich Mehling, Chef von SsangYong Deutschland.

Motorsportfans und Liebhaber von leistungsstarken und gut designten Sportwagen kennen natürlich die französische Marke Alpine. Ihr Erbe im Motorsport und ihre Verbindung zur aktuellen A110 machen sie zu einer aufregenden Marke für alle, die die Freude am Fahren und die Faszination des Rennsports teilen. Was Alpine sonst noch ausmacht und welche Autos in der Dream Garage nur darauf warten, endlich an den Start gehen zu können, verrät uns Alpine Deutschland-Chef Max Müller in dieser Episode.

Mit der Neuauflage des ASX hält der Hybridantrieb Einzug in den japanischen Kompakt-SUV. Mitsubishi bietet neben dem Plug-in-Hybrid auch einen so genannten Vollhybrid an, der ohne Stecker auskommt. In dieser Folge werfen wir einen genaueren Blick auf diese 143 PS starke Version. Und es ist nicht nur die blaue Lackierung, die einen bleibenden Eindruck hinterlässt.

Maxus ist in Deutschland mit Nutzfahrzeugen gestartet. Jetzt haben die Chinesen ihren ersten Pkw vorgestellt. Gemeinsam mit Maxus-Chef Karsten Dornheim machen wir eine Sitzprobe und schauen uns den elektrischen Luxusvan genauer an.

Die Politik hat beschlossen, ab 2035 keine Verbrennungsmotoren mehr zuzulassen. Bis dahin ist es zwar noch eine Weile hin, aber an vielen Stammtischen wird schon längst heftig darüber diskutiert, was die beste Antriebstechnik für unsere Autos ist oder sein wird. Toyota war mit dem Hybridantrieb schon vor Jahrzehnten Vorreiter einer neuen Technik. Ralph Müller von Toyota Deutschland verrät in dieser Folge, wie sich der weltgrößte Autohersteller auf die Zukunft vorbereitet und welche Antriebsformen für wen geeignet sind.

Nachdem Frederik Monnet von Dacia in Folge #103 viel über den Sandero verraten hat, muss sich der Kleinwagen im Alltag beweisen. Wie sich der Dacia Sandero geschlagen hat, was aufgefallen ist und für wen er einen Blick wert ist, verraten wir in dieser Folge.

Günstige Neuwagen werden leider immer seltener. Denn immer mehr Autohersteller streichen Kleinwagen aus ihrem Programm. Bei Dacia ist das zum Glück nicht der Fall. Der Sandero ist einer der wenigen, der in der Basisversion knapp über 11.000 Euro kostet. Frederik Monnet von Dacia erklärt in dieser Folge, warum der Sandero so erfolgreich ist und eine gute Alternative zu gebrauchten Kompaktwagen darstellt.

Gestartet ist Maxus in Deutschland mit preiswerten und soliden Transportern. Doch die chinesischen Nutzfahrzeugexperten bauen ihre Modellpalette kontinuierlich aus. Deshalb werfen wir mit dem neuen Maxus-Chef Karsten Dornheim einen Blick auf den ersten Elektro-Pick-up Europas: Den Maxus T90 EV.

In dieser Folge werfen wir einen genaueren Blick auf die Funky Cat. Der Kompakte ist das erste Modell, das ORA in Deutschland anbietet. Stefan Büttner kennt den kleinen Chinesen ganz genau und verrät uns das eine oder andere Geheimnis. Denn der ORA Funky Cat ist nicht nur ein cooles Elektroauto, sondern auch ein Smartphone auf Rädern.

In dieser Folge begeben wir uns auf einen Roadtrip nach Wolfsburg. Nein, unser Ziel ist nicht VW, sondern die Autostadt. Pressesprecher Eric Felber nimmt uns mit auf einen kleinen Rundgang. Soviel sei verraten, auch wenn der Name vermuten lässt, dass es hier nur um Autos geht, es gibt viel mehr zu entdecken. Die Autostadt ist ein Themenpark, der zum Verweilen und Fotografieren einlädt. Komm mit auf eine echte Entdeckungsreise.

In dieser Folge gibt es eine Premiere: Mit dem UX ist zum ersten Mal ein Lexus bei Roadtrip - Der Auto-Podcast dabei. Lexus-Pressesprecherin Marieluise Mammitzsch verrät außerdem, für wen das japanische Kompakt-SUV eine echte Alternative ist und warum sie nie in einem Mercedes sitzen möchte. Natürlich schauen wir uns in dieser Folge auch an, was der Lexus UX mit seinem Hybridantrieb besser kann als der Audi Q3, der BMW X2 oder der Mercedes GLA.

In dieser Folge machen wir einen Roadtrip nach Budapest. Dort hat Hankook das größte Reifenwerk Europas. Einer, der die Reifen, die dort hergestellt werden, ganz genau kennt, ist Klaus Krause. Er ist Entwicklungschef bei Hankook in Hannover. Weil er schon heute Reifen für Autos entwickelt, die erst in Zukunft auf die Straße kommen, weiß Klaus, was der Reifen der Zukunft können muss. Einige dieser Geheimnisse verrät er uns in dieser Folge.